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Marelli und Microchip entwickeln eine offene Anzeige-Konnektivitätslösung

Marelli und Microchip entwickeln eine offene Anzeige-Konnektivitätslösung

Key Takeaways

  • Marelli und Microchip haben eine Open-Standard Display-Verbindung auf Basis von ASA Motion Link (ASA-ML) vorgestellt, die Grafik vom zentralen Fahrzeug-Computer zu Cockpit-Displays streamt.
  • Die Lösung nutzt Microchips VS7000 ASA-ML-Chipsatz, liefert bis zu 8 Gb/s Videodaten mit < 1 ms Latenz und ≤ 2,5 W Leistungsaufnahme.
  • Durch die Einführung von ASA-ML können OEMs proprietäre SerDes-Brücken (z. B. LVDS, FPD-Link) durch eine skalierbare, interoperable Schnittstelle ersetzen, was die Verkabelungskomplexität und die Stücklisten-Kosten um ≈ 15 % in typischen Head-Unit-Architekturen reduziert.
  • Der Demonstrator zeigt, wie die Verbindung software-definierte Fahrzeug (SDV)-Architekturen unterstützt und Flexibilität für zukünftig OTA-aktualisierbare Infotainment- und Fahrerassistenz-Displays bietet.

Introduction

Marelli und Microchip Technology haben eine Hardware-Software Referenzplattform entwickelt, die hochauflösende Grafik und Video vom zentralen Prozessor (CPU) eines Fahrzeugs direkt zu mehreren Displays mittels ASA Motion Link (ASA-ML) streamt. ASA-ML ist ein offener SerDes (Serializer-Deserializer) Standard, definiert von der Automotive SerDes Alliance (ASA), einem Konsortium aus OEMs, Tier-1-Zulieferern und Halbleiterfirmen.

What Is ASA Motion Link?

Open-Standard Video Connectivity

  • Specification: 4-Lane, 2,5 Gb/s pro Lane (bis zu 10 Gb/s aggregiert); unterstützt 4K @ 60 Hz, HDR und komprimierte Streams (z. B. H.265).
  • Security: Integrierte AES-128-Verschlüsselung und Authentifizierung zum Schutz vor Manipulation.
  • Scalability: Ermöglicht das Ketten von bis zu 16 Displays an einem einzigen Link, ideal für digitale Instrumentcluster, Head-up-Displays und Rücksitz-Entertainment.

Industry Impact

ASA-ML ersetzt legacy-proprietäre Links wie LVDS, FPD-Link und MIPI-DSI durch ein einzelnes, interoperables Protokoll. Das reduziert den Bedarf an mehreren Bridge-Chips, vereinfacht das PCB-Routing und öffnet die Lieferkette für ein breiteres Anbieterspektrum.

The Demonstrator Architecture

Block Function Key Spec
Central Computer (CPU) Generates graphics/video Up to 2 TFLOPS GPU, 8 K video decode
Microchip VS7000 ASIC ASA-ML serializer & controller 8 Gb/s aggregate, < 1 ms latency, 2.5 W TDP
Marelli Display Module Receiver & driver for LCD/OLED Supports 4K @ 60 Hz, HDR10+, 12-bit color
Transport Medium Shielded twisted-pair cable 24-AWG, up to 5 m without repeaters
Software Stack Open-source driver, OTA-ready API Linux-based, CAN-FD for control

Der VS7000-Chip wandelt Pixeldaten in den ASA-ML-Stream um, der über ein einziges High-Speed Differential-Paar zum Marelli-Display-Empfänger gelangt. Der Empfänger deserialisiert die Daten und speist sie ohne Frame-Verlust an den Panel-Treiber weiter.

Why Open Standards Matter for SDVs

  1. Cost Efficiency – Das Weglassen mehrerer proprietärer Bridges kann die Stückliste (BOM) pro Display-Einheit um 10-15 % senken.
  2. Future-Proofing – OTA-Updates können neue Video-Codecs oder höhere Auflösungen hinzufügen, ohne das Hardware-Design zu ändern, weil die zugrunde liegende Verbindung unverändert bleibt.
  3. Supply-Chain Flexibility – OEMs können Serializer- und Receiver-Komponenten von jedem ASA-konformen Anbieter beziehen, wodurch das Risiko von Single-Source-Abhängigkeiten reduziert wird.

Comparison: ASA-ML vs. Proprietary SerDes

Feature ASA-ML (Open) LVDS (Proprietary) FPD-Link (Proprietary)
Max Data Rate 8 Gb/s (aggregate) 3.125 Gb/s 6 Gb/s
Supported Resolution 4K @ 60 Hz, HDR 1080p @ 60 Hz 4K @ 30 Hz
Latency < 1 ms 3-5 ms 2-4 ms
Power (per lane) ≤ 2.5 W 3-4 W 3 W
Interoperability Multi-vendor (ASA) Single-vendor Single-vendor
Security AES-128 encryption None Optional
Scalability Up to 16 displays on one link 1-2 displays per link 4-8 displays per link

Implications for Vehicle Architects

  • Reduced Wiring Harness: Ein einzelnes Twisted-Pair kann bis zu acht LVDS-Kabel ersetzen und damit ≈ 30 % des Kabelbaumgewichts einsparen.
  • Simplified Validation: Die Konformität zu ASA-ML wird durch die ASA-Zertifizierungssuite verifiziert, wodurch die Validierungszeit um geschätzte 20 % verkürzt wird.
  • Enhanced OTA Capability: Die offene API erlaubt Firmware-Updates für die VS7000- und Receiver-Module, ohne die physikalische Schicht neu zu qualifizieren.

Bottom Line

Marelli und Microchips gemeinsamer ASA-ML-Demonstrator zeigt einen praktischen, Open-Standard-Weg zur Bereitstellung hochauflösender Video-Streams für Automotive-Displays im Zeitalter software-definierter Fahrzeuge. Durch die Nutzung des VS7000 ASIC und des ASA Motion Link-Protokolls können OEMs Systemkosten senken, Skalierbarkeit erhöhen und ihre Infotainment- sowie Instrumentcluster zukunftssicher machen – bei gleichzeitigem Erhalt von Sicherheit und Performance, die für nächste Generationen erforderlich sind.

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