Hirain und Arbe Radar für Level-3-Fahrzeugprogramm ausgewählt

Key Takeaways

• Hirain Technologies wird das ultra-hochauflösende Imaging-Radar von Arbe Robotics für das Level 3 Fahrerassistenz-Programm eines chinesischen Automobilherstellers liefern und integrieren.
• Serien-produktionslieferungen sind für Q4 2027 geplant, vor dem ersten Fahrzeug-Build-off.
• Die Partnerschaft verbindet Hirains Erfahrung in der Massenproduktion mit dem 77 GHz ARS5400-Chipsatz von Arbe, der eine Winkelauflösung von ≤0.1° und eine Erfassungsreichweite von 200 m bietet.
• Das Radar liefert Roh-HD-Daten an die zentrale automatisierte Fahrplattform des Fahrzeugs und unterstützt mehrere Marken derselben Gruppe.

Introduction

Eine große chinesische Automobilgruppe hat das gemeinsam von Hirain Technologies und Arbe Robotics entwickelte Imaging-Radar für ihre kommende Level 3 automatisierte Personen­fahrzeug-Baureihe ausgewählt. Die Entscheidung umfasst mehrere Marken innerhalb der Gruppe und markiert das erste Mal, dass die kombinierte Lösung vom Prototyp in die Serienproduktion übergeht.

What the Selection Means

Hirain’s Responsibilities

• System Engineering & Integration – Hirain wird die End-to-End-Entwicklung des Radar-Moduls leiten, von der Hardware-Konstruktion bis zur Software-Kalibrierung.
• Manufacturing Scale-Up – Durch die Nutzung seiner Tier-1-Automobilfabriken wird Hirain die Produktion hochfahren, um eine mehrmarken-fähige Fertigung zu ermöglichen.
• Validation & Quality Control – Voll-fahrzeug-Validierung, funktionale Sicherheits-Konformität (ISO 26262 ASIL-D) und Langzeit-Zuverlässigkeitstests werden von Hirain überwacht.

Arbe’s Technical Contribution

• ARS5400 Chipset – Arbe liefert seinen 77 GHz, 4-Tx/8-Rx mmWave-Chipsatz, der ≤0.1° Winkelauflösung und 200 m Reichweite bei 30 fps ermöglicht.
• Ultra-High-Resolution Imaging – Der Chipsatz erzeugt Punktwolken, die mit kurz-reichweitigem Lidar vergleichbar sind, und ermöglicht präzise Objekterkennung in komplexen städtischen Szenarien.
• Data Interface – High-Speed-Ethernet (10 GbE) verbindet die Radar-Ausgabe direkt mit dem zentralen automatisierten Fahr-Computer des Fahrzeugs.

Timeline to Production

Der Zeitplan positioniert die Radar-Lieferungen vier Quartale vor dem geplanten Produktionsstart des Fahrzeugs, wodurch dem Automobilhersteller ein Puffer für Integration und Zertifizierung bleibt.

Technical Advantages for Level 3 Automation

Market Impact

• China’s Level 3 Segment – Analysten prognostizieren, dass China bis 2030 über 2 Millionen Level 3-fähige Fahrzeuge verfügen wird, mit einer CAGR von ~30 %.
• Supply-Chain Consolidation – Durch die Kombination eines Tier-1-Integrators (Hirain) mit einem spezialisierten Chipsatz-Hersteller (Arbe) reduziert die Partnerschaft die Stückliste (BOM) und vereinfacht das Lieferantennetz.
• Competitive Edge – Die Auflösung des Imaging-Radars rivalisiert mit Lidar bei einem Bruchteil der Kosten (≈US$120 pro Einheit gegenüber $800–$1,200 für Lidar) und könnte die Preisprämie für Level 3-Funktionen senken.

Bottom Line

Hirains Fertigungs-Stärke kombiniert mit Arbe’s modernem ARS5400 Imaging-Radar schafft eine produktionsreife Level 3 Sensors-Lösung, die die anspruchsvollen Leistungs- und Sicherheitskriterien des schnell wachsenden automatisierten Fahrmarktes in China erfüllt. Mit Serienproduktion ab Q4 2027 sichert die Zusammenarbeit nicht nur einen Fußabdruck in einem mehrmarken-Programm, sondern setzt auch einen Maßstab für kosteneffizientes, hochauflösendes Radar, das zum de-facto Standard für nächste-Generation-Fahrerassistenzsysteme werden könnte.